פתרון אנרגיה מהדור החדש: סוללת נתרן-יון 18650-70C עולה על סוללת LiFePO4 המסורתית בביצועים

פתרון אנרגיה מהדור החדש: סוללת נתרן-יון 18650-70C עולה על סוללת LiFePO4 המסורתית בביצועים

בכנס הבינלאומי לאנרגיה בת קיימא שהתקיימה היום, סוללת נתרן-יון בשם 18650-70C משכה תשומת לב רחבה מהמשתתפים. הסוללה עולה על טכנולוגיית סוללת ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4) הקיימת בפרמטרים רבים של ביצועים מרכזיים ונחשבת לקדמה גדולה בתחום האנרגיה המתחדשת.

הביצועים של סוללות נתרן-יון מצטיינים במיוחד בתנאי טמפרטורה נמוכים קיצוניים. טמפרטורת הפריקה שלו יכולה להגיע למינוס 40 מעלות צלזיוס, מה שמתאים יותר לסביבות קרות מאשר מינוס 30 מעלות צלזיוס של סוללות LiFePO4. מה שעוד יותר בולט הוא שקצב הטעינה (3C) של סוללת הנתרן-יון הזו הוא פי שלושה מזה של סוללת LiFePO4 (1C), וקצב הפריקה (35C) הוא פי 35 מזה האחרון (1C). בתנאי פריקת דופק בעומס גבוה, קצב פריקת הדופק המרבי שלו (70C) הוא כמעט פי 70 מזה של סוללת LiFePO4 (1C), מה שמציג פוטנציאל ביצועים עצום.

2

3

בנוסף, ניתן לפרוק את סוללות הנתרן-יון במלואן ל-0V מבלי לפגוע בחיי הסוללה, דבר בעל משמעות רבה להארכת חיי הסוללה. מבחינת עתודות החומר, סוללות נתרן-יון משתמשות במשאבים רבים יותר וללא הגבלה, מה שאומר שבקנה מידה עולמי, סוללות נתרן-יון יהיו זולות יותר מבחינת אספקה ​​ועלות מאשר סוללות LiFePO4, שיש להן משאבי ליתיום מוגבלים יותר. יִתרוֹן.

לאור השיפור בביצועי הבטיחות, סוללה זו מוכרזת כ"בטוחה יותר", ולמרות שסוללות LiFePO4 נתפסו באופן נרחב כסוג סוללה בטוחה, בהשוואה לסוללות סודיום-יון חדשות, זו האחרונה היא ללא ספק סטנדרט בטוח יותר.

פריצת דרך טכנולוגית זו מספקת פתרונות כוח חדשים לכלי רכב חשמליים, מכשירים ניידים ומערכות אחסון אנרגיה בקנה מידה גדול, וצפויה לגרום לשינויים גדולים בשוק אגירת האנרגיה העולמי.

ככל שמעבר האנרגיה ממשיך להעמיק, פריצות דרך בטכנולוגיות סוללות חדשות פתחו את הדלת לעתיד יעיל יותר, ירוק ובר קיימא יותר.


זמן פרסום: 23 באפריל 2024